Ford Ranger Plug-In Hybrid

[1]Pick-up le plus vendu selon les homologations des autorités nationales (p. ex. le KBA allemand). Source: IHS Markit, état 12/22.
[2]La charge utile maximale dépend de la configuration du véhicule, des accessoires, des équipements de deuxième monte, du chargement et du nombre de passagers; elle est indiquée en incluant un poids de 75 kg pour le conducteur. Veuillez noter que la charge maximale utile effective est toujours sujette à des tolérances de fabrication susceptibles d’entraîner une différence entre la valeur indiquée et le poids effectif.
[3]Le poids remorquable maximal dépend de la configuration du véhicule, des accessoires, du chargement et du nombre de passagers. Veuillez noter que le poids remorquable effectif est toujours sujet à des tolérances de fabrication susceptibles d’entraîner une différence entre la valeur indiquée et le poids effectif.
[4]Comparé aux moteurs essence ou diesel classiques.
[5]L’autonomie officiellement déclarée sera communiquée juste avant le lancement commercial. Conformément à la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP). L’autonomie indiquée (valeur cible visée selon WLTP) peut être atteinte avec une batterie entièrement chargée – en fonction de la gamme existante et de la configuration de la batterie. L’autonomie réelle peut varier en fonction de plusieurs facteurs (p. ex. conditions météorologiques, style de conduite, profil du trajet, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).
[6]Équipement standard ou optionnel, selon la série.
[7]Ford SYNC 4 nécessite un téléphone mobile compatible. Certaines fonctions requièrent une connexion mobile, ce qui peut entraîner des frais en fonction de votre contrat de téléphonie mobile. Les fonctions disponibles dépendent du type de téléphone mobile. Rendez-vous sur notre portail Ford SYNC pour obtenir toutes les informations concernant la compatibilité avec les téléphones mobiles.
[8]La recharge par induction n’est disponible que pour les smartphones compatibles.
[9]Les fonctions d’aide à la conduite interviennent en complément et ne peuvent en aucun cas se substituer à la vigilance et au jugement du conducteur qui doit rester maître du véhicule.